21-04-2019 23:08

Челябинский электровозоремонтный завод: "Айболит" для локомотивов

Коллективу локомотивной бригады нередко приходится по роду деятельности экстренно принимать важные решения, связанные с ремонтом локомотива. Для этого нужно знать конструкцию основных частей электровоза и функции тех его механизмов, которые можно отремонтировать собственными силами бригады. Устранение серьезных поломок и капитальный ремонт электровозов осуществляются в заводских условиях. Одно из таких предприятий, можно сказать «Айболит» для локомотивов, расположено в столице Южного Урала. Адрес Челябинского электровозоремонтного завода: ул. Косарева, 1.

Шахтный колодец: устройство, санитарные требования, значениеВам будет интересно:Шахтный колодец: устройство, санитарные требования, значение

История и деятельность предприятия

Данное унитарное предприятие относится к Министерству путей сообщения РФ и имеет статус федерального госпредприятия. Основан Челябинский электровозоремонтный завод в апреле 1943 года. Сначала это были мастерские: в них работали литейно-механические ремонтные службы, а в военное время выпускались танковые снаряды. Позже, в 57-м году, мастерские получили продолжение в виде завода для ремонта электрического подвижного состава.

ОАО Желдорреммаш / Локотех / Челябинский ЭРЗ

Ныне ряд российских филиалов-предприятий железнодорожного профиля объединены под крылом "Желдорреммаш" (ЛокоТех). Это учрежденное ОАО, где находится и Челябинский электровозоремонтный завод. На сайте предприятия можно найти информацию о деятельности завода, производствах, продукции, кадровом составе и вакансиях. Там же указаны контактные данные.

Структурные подразделения завода

В состав электровозоремонтного предприятия южно-уральской столицы входят три больших подразделения:

  • Электромашинное производство занимается комплектованием двигателей к электропогрузчикам.
  • Литейное производство специализируется на выпуске деталей из ковкого чугуна для контактной сети. Такое производство – единственное в стране. Оно внесло существенный вклад в выполнение заказов для некоторых стран Востока: Монголии и Ирана, Китая и Турции. Также сыграло значимую роль в электрификации железных дорог в СНГ и России.
  • Электровозосборочное производство.

Цех челябинского электровозоремонтного завода

Челябинский электровозоремонтный завод осуществляет ремонт и модернизацию отечественных локомотивов: электровозов разных серий, постоянного и в отдельных случаях переменного тока. В работу берутся локомотивы для грузовых и пассажирских перевозок, а также техника для горнорудных разработок.

Электровозосборочное производство

«Сердцем завода» считают производственные площадки электровозосборочного подразделения. Здесь поступившие на ремонт электровозы проходят следующие этапы обслуживания:

  • Предварительный осмотр. Фиксируется наличие комплектующих деталей и узлов, определяется уровень изношенности и число повреждений. Данные осмотра вносятся во внутризаводской паспорт, и составляется график ремонта.

Ремонт локомотива

  • Разборка. Секции электровозов устанавливаются на позицию разборки; демонтируются узлы, детали, агрегаты.
  • Демонтированное оборудование транспортируется в специализированные службы завода для профилактики и ремонта.
  • Кузов электровоза последовательно перемещается по трем позициям ремонта: удаляется грязь и старая краска, ремонтируется кузов, производится его окраска. В отдельных случаях производится полная замена обшивки кузова и старых кабин на новые.
  • Электромонтажные работы. Производится укладка высоковольтной и низковольтной проводки.
  • Сборка электровоза. Устанавливаются и монтируются отремонтированные узлы, аппараты и пневматическое оборудование.

Электровозная мастерская

  • Испытание. Проводится проверка на стационарной станции и обкатка на железнодорожных путях.

Все этапы работ сборочного производства Челябинского электровозоремонтного завода контролирует Отдел управления качеством.

Заказчики ЧЭРЗ

Успешная работа предприятия на протяжении многих лет, надежное партнерское сотрудничество – важные факторы привлечения новых заказов, инвестиций, дальнейшего прогрессивного развития. Хорошими отзывами о Челябинском электровозоремонтном заводе может служить отсутствие текучести кадров и наличие постоянных заказчиков.

Российское железнодорожное сообщение

Представители шестнадцати веток РЖД пользуются услугами Челябинского предприятия. Это: Октябрьская и Южно-Уральская железнодорожные магистрали, Московская ветка, Куйбышевская и Западно-Сибирская железная дорога. С первого десятилетия нынешнего века на заводе организован ремонт локомотивной техники для предприятий горнодобывающей отрасли: "Оренбургасбест", "Богатырь", "Восточный" и "Северный". Ведется обслуживание подвижного тягового состава обогатительных комбинатов Соколовско-Сарбаевского, Качканарского месторождений, городов Экибастуза.

В настоящее время на заводе трудятся около 3 тысяч человек. Коллектив гордится работой предприятия, доволен условиями труда, социальной и кадровой политикой. Главное в жизни, считают заводчане, чтобы состав двигался вперед. А для этого нужны надежные локомотивы!



Источник